空間表現出色 取消1.6T低功率版
實拍車型主駕駛座椅配備了電動調節和三組記憶功能,而副駕駛除了電動腰部調節外,其余均為手動調節。身高170cm體驗者分別坐進前/后排,頭部空間均為一拳,后排腿部空間為兩拳,空間表現出色。
空間小結:新款奔馳B級乘坐空間與前款保持一致,空間表現出色,日常使用完全足夠。儲物空間方面,設置的都為一些常規儲物格,不過后排缺少了中央杯架,并且儲物格較少,值得一提的是后備廂的開口十分大,在裝載物件時相當便捷。
動力小結:新款奔馳B級取消了前款B180車型,新車僅提供1.6T高功率和2.0T兩款發動機,前者最大功率:115kW(156Ps)/5300rpm,最大扭矩:250Nm/1250-4000rpm;后者最大功率:155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩:350Nm/1200-4000rpm,與發動機匹配為7速雙離合變速箱。懸掛采用了前麥弗遜后多連桿組合。
全文總結:作為一款中期改款車型,奔馳B級這一次的變化并不算明顯,最大區別主要集中在外觀及內飾的部分,整體融入了奔馳最新家族設計理念,改款后的奔馳B級相比前款進一步的展現了年輕氣息。新款B級在配置上的升級并不大,全系依舊不配備無鑰匙進入功能,對于這個級別車型實在有點說不過去。不過,在整體表現提升的情況下,26.2萬元的起售價相比前款有所降低。總的來說,改變不多,但相比過往有著更大的市場競爭力。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。